Loading ...
Popularna niegdyś beemka została zaprojektowana w 1927 roku w Holandii, została spopularyzowana nad jeziorem Bergumer, skąd się wzięła nazwa BM. Do Polski została sprowadzona w 1936 roku przez Stowarzyszenie Akademickie. Po wojnie stała się bardzo popularna, dzięki książkowemu opublikowaniu planów. Konstrukcja „na słomkę” zrodziła sie w Holandii, nie było tam rozwiniętego przemysłu drzewnego więc wykorzystywano odpadki (min. drewniane kontenery ze statków) do produkcji listew. Również po wojnie w Polsce łatwo było jedynie o krótkie listwy, przewidziane do budowy BM. Do dziś zachowały jedynie pojedyńcze egzemplarze beemek.
Specyfikacja techniczna:
| powierzchnia żagli (m2) | 11,8 |
| długość (cm) | 457 |
| szerokość (cm) | 150 |
| zanurzenie min. (cm) | 15 |
| zanurzenie max (cm) | 80 |
| max załogi | 4 |
| rodzaj miecza | obrotowy |
| rodzaj silnika | zaburtowy |
| moc silnika (KM) | 2 |
Oferujemy promocyjne pakiety przy zakupie silników zaburtowych do jachtów żaglowych, zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami oferty
6 sierpnia, 2010 18:19
Jestem posiadaczem jednej z łódek tej klasy. Łódka jest w całkiem dobrej formie. Co roku pływa po jeziorach Przemęckiego Parku Krajobrazowego i sprawuje się całkiem,całkiem. Mam jednak mały problem. Nie mam oryginalnego grota.Pływamy na grocie adoptowanym z Finna. Rozmiarami jest bardzo zbliżony, jednak to nie oryginał. Może ktoś, coś na ten temat może poradzić? mój tel.502 239 019. Pozdrawiam!