Catana 41 jest zaprojektowana do oceanicznej żeglugi przy zastosowaniu najnowszych materiałów i technologii.
Mały jachcik sklejkowy zaprojektowany w 1970 roku przez inż Norberta Patalasa. Typ ożaglowania Słup bermudzki/lugrowe
Świteź RT 20 -jacht balastowo-mieczowy projektu Jerzego Romaszkiewicza budowany amatorsko w początku lat 60 – siątych.
Catana 41 jest zaprojektowana do oceanicznej żeglugi przy zastosowaniu najnowszych materiałów i technologii.
Catana 43 jest zaprojektowana do oceanicznej żeglugi przy zastosowaniu najnowszych materiałów i technologii.
Catana 47.2 to „Blue Water cruiser” osiągający regularnie dwucyfrowe prędkości, przy których także kadłub nie uderza w fale.
Catana 52.2 jest katamaranem, w którym komfort łączy się z bardzo dobrymi osiągami.
Catana 58 jest wyjątkowym katamaranem w klasie własnych jachtów.
Charger Norlin mark III 2.4mR -to regatowa wersja bardzo łatwej w obsłudze miniżaglówki kilowej, której idea powstała w Szwecji w latach 80.
Jest to jacht luksusowy, elegancki, wygodny, oraz przestrzenny posiadający 2 lub 3 zamykane kabiny.
COBRA 41 zaprojektowana została przez Andrzeja Skrzata dla żeglarzy określających żeglarstwo jako regułę życia. Bezpieczeństwo, dzielność morska, manewrowość w każdych warunkach, szybkość, wygoda i co najważniejsze estetyka. Nowoczesny, sportowy, a jednocześnie wygodny i przyjazny pokład wyposażony w dwa koła sterowe i pełną nawigację elektroniczną nastraja do natychmiastowej żeglugi. Wszystko obsługuje się z kokpitu, tylko żeglować w siną dal po przygodę i relaks. Osiem osób załogi to dużo. . Wnętrze COBRY 41 o dziwo też nastraja wyjątkowo pozytywnie. Trzy wydzielone, przytulne kabiny sypialne, obok nich dwie łazienki, bezpośredni dostęp do nich jest z przestronnej mesy. Stół, dwie kanapy, kambuz i oszczędzający miejsca kombajn nawigacyjny dopełniają wygodę głównej, otwartej przestrzeni wnętrza. Cieszy też fakt ścisłego i bez kompromisów podporządkowania COBRY 41 przepisom ISO Unii Europejskiej, oraz PRS. Przecież kategoria projektowa „A” daje możliwość żeglugi COBRĄ 41 bez ograniczeń.
Gabaryty jachtu pozwalają przedsięwziąć wyprawy tak po sieci śródlądowych dróg wodnych, jak i po morzach. Z nieco większym silnikiem jacht staje się klasyczną jednostką motorową. Wszystkie założenia przy projektowaniu tego jachtu podporządkowane zostały jednemu celowi – stworzeniu bezpiecznej jednostki, zdolnej do żeglugi w trudnych warunkach morskich, dla załogi liczącej 6 osób (ale umożliwiającej także 1-osobową […]