Oceanis 390 można już zacząć zaliczać do gatunku „evergreen”. Zaprojektowany przez Philippe Briand, jest klasycznym jachtem do żeglugi na Morze Śródziemne.
7 do 8 m
Świteź RT 20
Świteź RT 20 -jacht balastowo-mieczowy projektu Jerzego Romaszkiewicza budowany amatorsko w początku lat 60 – siątych.
12 do 14m
COBRA 41
COBRA 41 zaprojektowana została przez Andrzeja Skrzata dla żeglarzy określających żeglarstwo jako regułę życia. Bezpieczeństwo, dzielność morska, manewrowość w każdych warunkach, szybkość, wygoda i co najważniejsze estetyka. Nowoczesny, sportowy, a jednocześnie wygodny i przyjazny pokład wyposażony w dwa koła sterowe i pełną nawigację elektroniczną nastraja do natychmiastowej żeglugi. Wszystko obsługuje się z kokpitu, tylko żeglować w siną dal po przygodę i relaks. Osiem osób załogi to dużo. . Wnętrze COBRY 41 o dziwo też nastraja wyjątkowo pozytywnie. Trzy wydzielone, przytulne kabiny sypialne, obok nich dwie łazienki, bezpośredni dostęp do nich jest z przestronnej mesy. Stół, dwie kanapy, kambuz i oszczędzający miejsca kombajn nawigacyjny dopełniają wygodę głównej, otwartej przestrzeni wnętrza. Cieszy też fakt ścisłego i bez kompromisów podporządkowania COBRY 41 przepisom ISO Unii Europejskiej, oraz PRS. Przecież kategoria projektowa „A” daje możliwość żeglugi COBRĄ 41 bez ograniczeń.
12 do 14m
Contest 44CS
Contest 44CS to luksusowy jacht z centralnym kokpitem produkowany przez holenderską stocznię Contest Yachts w latach 2000- 2006. Jacht bardzo łatwy w obsłudze przeznaczony do rejsów krótko i długodystansowych.
12 do 14m
Beneteau Oceanis 461
Oceanis 461 został zaprojektowany do dalekiej żeglugi przez sławnego konstruktora Bruce Farr.
powyżej 14 m
Beneteau Oceanis 473
Oceanis 473 to jacht klasy performance cruiser – znakomite połączenie elegancji linii, wygody i dobrych osiągów.
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 323
Oceanis Clipper 323 został pokazany na targach w 2003 i wprowadzony do produkcji w 2004, aby zastąpić bardzo udany jacht Oceanis Clipper 311.
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 331
Oceanis Clipper 331 jest jednym z 10 modeli linii Oceanis, którą zaczyna najmniejszy Oceanis 281 (8,7m) a kończy Oceanis 500 (14,9m).
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 343
Oceanis Clipper 343 został wprowadzony na rynek w 2005 i szybko zyskał uznanie.
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 351
Oceanis Clipper 351, zaprojektowany przez Jean Berret, jest jachtem, którym łatwo się manewruje pod żaglami i silnikiem dzięki zoptymalizowanym liniom kadłuba.
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 361
W Oceanis Clipper 361 zaprojektowanym przez Berret-Racoupeau zostało wykorzystane doświadczenie zdobyte przy projektowaniu Oceanis 350 i Oceanis 351.
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 373
Oceanis Clipper 373 został wprowadzony na rynek w 2004 jako następca Oceanis Clipper 361 z myślą o żeglarzach preferujących żeglugę na ciepłych wodach, z maksimum możliwej przestrzeni na pokładzie, ale przy zachowaniu odpowiedniej ilości miejsca we wnętrzu.
10 do 12 m
Beneteau Oceanis Clipper 393
Oceanis Clipper 393 jest udaną konstrukcją Beneteau, wygodną i o dobrach osiągach.
Promocyjne ceny przy zakupie silników zaburtowych do jachtów żaglowych
Oferujemy promocyjne pakiety przy zakupie silników zaburtowych do jachtów żaglowych, zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami oferty
- Autoryzowany dealer marki Evinrude, posiada w swojej bogatej ofercie tylko oryginalne części do silników. Sprawdź: części evinrude do silników zaburtowych od 15 KM do 300 KM. Fachowe doradztwo i pomoc, szybkie dostawy.
- Działamy od 2005 jako oficjalny dealer renomowanych marek: Yamaha, Honda, Mercury, Vetus, Johnson czy Evinrude. Silniki przyczepne to bardzo ważny element naszej działalności. Oferta znajduje uznanie naszych Klientów zarówno w Polsce jak i za granicą.
- Pełna baza silników zaburtowych Evinrude. Porównaj Silniki Evinrude - parametry techniczne, poznaj opinie użytkowników
- Katalog silników zaburtowych. Zdjęcia, opinie użytkowników. Silniki zaburtowe : Honda, Yamaha, Evinrude. Porównaj dane techniczne - wybierz najlepszy silnik dla swojej łodzi